| رنگبندی |
مشکی, سفید, قرمز, آبی, نقره ای, زرشکی |
| کلاس موتور سیکلت |
L3(STANDARD) |
| نوع انجين |
تك سيلندر ، چهارزمانه ، هواخنك |
| حجم جابجايي |
149 CC |
| نسبت تراكم |
9.2:1 |
| منیفولد خروجی |
تک اگزوز(1راهه) |
| حداكثر توان |
8.3 Kw / 8250 rpm |
| حداكثر گشتاور |
10 N.m / 7000 rpm |
| استارت |
هندلي / الكتريكي |
| حداکثر سرعت |
92 km/h |
| سیستم انتقال قدرت/ نیرو |
گيربكس دستي 5 دنده و انتقال قدرت به چرخ عقب توسط زنجير و چرخ زنجير |
| سیستم سوخت رسانی |
EFI(MIKUNI) |
| مصرف سوخت |
2.3 lit/100km |
| سيستم جرقه زني |
ECU |
| سيستم ترمزگيري جلو/ عقب |
دیسکی/ لنتی با کفشکهای باز شونده |
| سیستم تعلیق جلو/ عقب(کمک فنر ها) |
جلو دوشاخه تلسكوپي / عقب دو شاخه هيدروليك |
| مشخصات تاير جلو/ عقب |
جلو: “18-2.5 / عقب: ”17-3.00 |
| ظرفیت/ حجم باک (لیتر) |
10 lit |
| مركز تا مركز چرخ ها (ميلي متر) |
1210 mm |
| طول× عرض× ارتفاع(ميلي متر) |
1880×770×1020 mm |
| جرم خالص(كيلوگرم) |
102 kg |
| بار مجاز در ترکبند جلو |
- |
| بار مجاز در ترکبند عقب |
- |
| حداکثر نیروی کششی وینچ |
- |
| حداکثر نیروی کششی قلاب عقب |
- |
| حداکثرجرم قابل حمل علاوه بر سرنشین |
- |
